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记国庆京北绕圈骑行
2013年10月2日至2013年10月5日，历时将近4天，总骑行时间（不计停歇时间）超过24小时，总路程超过500km，总海拔增益超过5000m，最高时海拔超过了1500m，平均每天至少爬了两个坡，一串串数字都刷新了以前的骑行记录，很高兴能有duyue和wencheng的一路同行。具体行程请见最后的控件或此链接。 可能是天气转凉的缘故，两位小伙伴的状态都不是很好，当然是相对于他们的正常水平而言，我本来完全是拖后腿的节奏，这次反而依靠脂肪圈的优势，不显得那么丢人。 一路上发生了很多事情，印象最深的是第二天和第三天的夜路。果然已经到了秋天，天黑的很早，由于实际行程比原计划稍微慢一些，恰好都是在天黑时遇到了一个大坡。 第二天是横穿燕山大峡谷后上G112赶往白草镇的路上，这一天几乎都是上坡，海拔从开始最低不到300m一直到1500+m。尤其是在爬了很长一阵坡之后，发现路边竖了一个标志牌，大意是前方4km都是陡坡和急转弯，当时两条腿就软了，这时天色已经暗了下来了。刚开始还坚持以龟速骑行，最后还是节操掉尽开始了推车之旅，等我最后一个达到山顶时天已经黑透了，水也喝完了，没吃上晚饭，风还很大很冷。这时在山顶的平台上先到的小伙伴正和一辆面包车里的两位路人聊天，他们是国庆开车出来旅游的，刚刚上山时就注意到了我们，到达山顶后就一直在等。一番寒暄之后，很慷慨的给了我们每人一块士力架和一瓶农夫果园，当吃的喝的握在手里时，内心的温暖真不是简单的感动就可以形容的。两位好心的路人很热心的与我们聊天，还约定跟我们一起下山，一起找地方吃住。放坡的时候跟在我们后面义务充当保姆车，一会打远灯照明，一会告知离目的地的距离来鼓励我们，我们也像打了鸡血一样，一路35+km/h的速度，不到40分钟狂奔了20+km，顺利找到了吃住的农家院。吃饭时人生第一次喝了白酒，虽然不是很多，但是很开心，还聊了很多徒步、骑行和自驾游的话题。我们都在彼此的路上，机缘巧合的相遇相识，虽然素未平生但还是可以像朋友一样亲切，这或者正是骑行吸引我的原因之一。 第三天是从河北回到北京境内，绕行白河堡水库，翻越燕山天池赶往永宁镇。在缩短了一开始计划的行程之后，这一天的计划是至少到达白河堡水库，如果有精力再赶到永宁，这中间需要翻越燕山天池。白河堡水库沿线是蜿蜒曲折、高低起伏的地形，很消耗人的意志。在快要离开水库时天色已经暗下来了，但是周围并不像我们之前想象的那样有很多可以吃住的农家院，所以只好硬着头皮向前赶。翻越燕山天池的时候已经完全黑了，当时很后悔之前否决了同行的小伙伴在水库旁边随便找个饭店解决晚饭的决定。这次也没有好心人再出现解救我们了，所以只好靠自己了。wencheng的手电比较亮，负责照明和带路，我的手电稍弱一些，就开成闪烁模式警示对面可能的车辆。放坡的时候捏刹车一直捏到手疼，嗖嗖的风也显得更加寒冷。终于到达了山下，悬着的心也放了下来，虽然时间还不是很晚，但是在乡村里周围已经看不到人影和灯光，只有偶尔几盏不是很明亮的路灯。就在这时突然发现了一家还亮着灯的小卖部，当时心中的那份喜悦和激动真的很难用语言来表达，虽然商品很少，最后只是买了几包干脆面和几根火腿肠还有饮料和水，但是吃起来觉得非常香，连店里的那位MM都显得更漂亮了几分。在小卖部一番狼吞虎咽之后，问了一下接下来要走的路，很顺利的到达了永宁镇的城区并且找到了不错的住宿之地。小镇上的饭店关门都很早，最后只找到了一家卖烧烤的，除了烤串还点了炒饭，就这样圆满的结束了有一天的征程。 路上还看到了很多美丽的风景，除了上面提到的景点，还有雁栖湖、琉璃庙、喇叭沟门、解字石，不仅风景好，而且空气清新，和帝都的雾霾形成了鲜明的对比，以后有机会要多出来走走。暂时就先扯这么多好了。
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记国庆夜游——第一次参与北大车协活动
国庆假期之前一直在赶Deadline，这篇日志也拖到了现在。这学期终于如愿以偿的加入了北大车协，希望在这里能认识更多志同道合的朋友。 之前中秋的凤凰岭宿营因为之前班级秋游的时候恰好顺道骑过去玩了，所以就不想再走一遍重复的路。这次正好是夜晚的活动，白天忙成狗了正好晚上去兜兜风，所以就果断报名去了。感谢队长乱舞，前前后后麻烦了队长很多事情，刚开始是因为白天没时间去检车然后问能不能晚上出发之前补检，后来一路还打扰了很多，最后散伙的时候还把外套落在了别人的扯上，也是队长保管并且联系转交给我的。 所谓国庆夜游，就是国庆节之前骑车逛逛北京城的主要景观，由于是带新人活动，所以全程速度很慢，加上红绿灯和车流人流的影响，队伍也拖的比较长，很多时间都花费在了收队上。先后经过的主要景点有后海、南锣鼓巷、北大红楼、故宫、长安街、天安门、天坛，有两个比较有趣的活动，一个是在北大红楼门口合唱燕园情，还有一个是最后从成府路回来时顺便夜袭了隔壁的土豪大学，具体行程请见最后的控件或此链接。 很高兴能加入到这个新的团队中，希望以后在这里能结识更多的新朋友，尤其是PPMM神马的！好吧，还是不乱扯了……
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记京津往返
乘着中秋的假期，虽然有一堆Deadline追着，尽管之前在BBS上约了一起骑去天津的童鞋爽约了，尽管我一没有备胎二没有打气筒，还是单枪匹马一个人骑着我的小车车就朝着天津的方向触发了。 19日早上6点半不到出发，下午3点半左右达到南开西校门，修整至晚饭时间然后玩了一晚上加上第二天一上午，次日下午2点返程，夜里11点多返回学校，单程150+km，往返全程300+km，主要走的是G104，具体路线请见最后的两个空间或者此两个链接：链接1 和 链接2。 解锁成就： – 单日单程 150+km – 总行程 300+km – 第一次骑没有路灯的夜路 – 第一次单飞（去程是单飞，返程是跟遇到的同行者一起返回的） 除了解锁了很多成就以外，可以说这次骑行某种程度上也刷新了我的一些世界观。首先是骑行归来之后的后怕，不仅是单飞，而且几乎没有带任何意外处理设备如备胎和气筒，如果真的半路出事真的很难想象。当初去程时是一腔热血，虽然也提前准备了额外的护具，但是还是略显不足。另外就是精神意志的重要性，去程由于是单飞，而且一开始自信满满的以为6点出发应该可以赶上午饭，至少下午一点之前可以到，结果可能就是因为这个目标导致了途中精神的紧张，特别是在快到12点，骑行了大约120km，还剩下30多公里路程时，再加上所有补给水全部喝完的打击，精神意志一度处于被击溃的边缘。幸好遇到了一位卖水果的村姑，果断买了一个香瓜补充水分和糖分，当时吃的差点就流泪了。最后还是长途骑行的经验不是很充足，刚开始档位调的略低，想保持较快的踏频，只是将速度保持在25左右的位置，可能还是跟单飞有关系，导致体力消耗的较快。返程的时候遇到了两个同行的人，果断选择了跟队，在天亮的时候速度几乎一直保持在30上下反倒觉得比较轻松。 路上虽然路况挺不错，但是说实话感觉略脏，遇到了好几个整个弥漫着臭味或者奇怪味道的村庄。遇到了好多个同骑G104国道的人，返程的时候还遇到了一个单飞去杭州旅行的人（真心佩服！）。在天津玩的时间比较短，所以只去了海河坐船顺便看了天津之眼，第二天上午主要就去了意式风情街，也算比较超值的行程了。感谢诗昭同学的全程款待和导游，还破费请我吃了牛排羊排和著名的大饼鸡蛋和狗不理包子，还很辛苦的带着我去买了正宗的十八街麻花。 仍然很清楚的记得，在返程的时候，走在没有路灯的国道上，只是靠一个手电筒和来往的车灯照明，当看到北京界的标示牌，看到离北京城区的距离越来越小，最后达到南二环永定门、前门、长安街、天安门，看到毛主席的头像，第一次前所未有的激动。真的很难想象，如果没有遇到两位素不相识的同伴，我可能真的就回不来了，半路发生事故和危险的概率也大大增加，真的感谢你们。 以后可能再也不会单飞了，至少很长一段时间内不会再单飞这么长的距离。另外就是还要再补充一些维修的设备，之前买的手电筒不知道是不给力还是没电了，可能的夜路问题也要解决。这几天得老老实实的赶deadline了，骑行的路才刚刚开始！